A 2012-13. évi menetrend már megélt történelem. Ennek ellenére, jelképesen képzeljük oda a jászol mellé a címben jelzett jószágot. Hátha valaki illetékes... + meghallja hangunkat, + magába száll Karácsony és az évforduló alkalmából, + bekapcsolja az eszét és hallgat rá, +…

Bárki láthatja, hogy 2008 óta a különböző osztrák automata mérőpontoknál napi átlag hány jármű haladt el. Tekintsünk meg egy számsort: a Hegyeshalom melletti Nickelsdorfban hogyan alakul a napi gépjárművek száma? Az osztrák A4-es pálya forgalmát számláló automata…

Credo Econell City – magyar buszos újítás Tudunk-e újra nyomulni egy közlekedési termékkel, úgy, mint régebben az Ikarusz buszokkal?+ alacsony fogyasztás;+ innovatív, korszerű jármű;+ olcsóbb a hasonló új járműveknél;+ és döntően hazai.Szurkolunk az újító busznak, annál inkább, ha üzemben…

Magyar oldalon kik lesznek partnerek? Lépéseket kell tenni a határmenti lakosság normális kiszolgálása érdekében - keleten, nyugaton egyaránt. November végén három néppárti politikus – egy parlamenti és egy tartományi képviselő, valamint Felsőőr új polgármestere –…

A Győr24 portál beszélt a Rábaköz utasaival Panaszkodnak joggal a Rábaközben, hogy nem mennek sokra a Pápa–Csorna vonalon meghagyott napi két pár vonattal. Pedig régen bezzeg, sok mellékvonalra jellemző volt, hogy reggel vonat, délben vonat, este vonat. Igen, de ez egy másik…

A Rail Business nemzetközi szakmai hetilap aktuális számában a MÁV növekvő állami támogatását taglalja a személyszállításban visszaeső díjbevétellel együtt. Az áruszállításban hogyan alakul az infrastruktúra-üzemeltető díjbevétele? MÁV Zrt.: magasabb…

A 23. számú rédicsi vasútvonal lesz országosan az első, ahol életbe lép a feltételes megállási rend a 2012. decemberi menetrendváltással. Ezt a tájékoztatást kaptam a MÁV-Start felsővezetésének tagjától. Még nem volt módunk, tisztázni a technológiai részleteket, a helyi…

A nap főbb tanulságai: + Vasúti / vidéki közlekedés tárgyában, az évtizedes hanyatlás folyamata a politikai szándék szintjén megállt, az elmaradás felszámolása, a következmények elhárítása sok évbe és szívós munkába fog kerülni (amennyiben / ahol egyáltalán sikerül).…

Az Osztrák Közlekedési Klub Bahn-tesztje Legyen országos ütemes busz+vonat menetrend! Egyetlen jeggyel lehessen utazni busszal és vonattal, vidéken és városban egyaránt! Tíz utasból nyolc ezt tartja a legfontosabbnak. Nagyon sok magyar utassal beszélünk, rendszerint hasonló…

"Bus und Bahn kommen gut an" – utasmegelégedettségi tanulmány A MÁV-Start saját felmérésének kilátásba helyezett eredményei mostanáig váratnak magukra. Eközben a hivatkozott tanulmányra bukkantunk egy napilapban. A közszolgálatokkal való megelégedettséget 1999-ben és…

Idézet következik:1. Nem számolnak az energiaárak változásaival.2. Nem számolnak a vasútfelhagyás iparra, gazdaságra, turizmusra, idegenforgalomra és társadalom-politikára gyakorolt hátrányaival.3. Nem számolnak a műszaki fejlődéssel (például a mellékvonalakat Európa-szerte…

Növekvő utaslétszám és bevétel a MÁV-START-nál Ezt aránylag jól megúsztuk... Az áprilisi járatritkítás mélyütést jelentett a vidéki közlekedésnek, országosan mégsem tört meg teljesen a pozitív trend. Nemzetközileg is jóval többen választották a vasutat.Attól…

Ungvári Csaba MÁV-Start vezér beszél az új vasúti vezetés terveiről / idézetgyűjtemény közlekedésügyről „A GYSEV nagyon jól kihasználhatja a regionális voltát, ennek részeként komoly együttműködést épített ki a helyi…

A ráckevei HÉV mögött láncba vert aktivisták az építőipar új üdvöskéjének bejáratánál Mi köze egy építőcégnek a vasút helyzetéhez? Mint ismeretes, vitatott körülmények között több, mint 150 Mrd értékű közbeszerzésű…

Áprilisban a magyar történelem legnagyobb békebeli járatritkítására került sor, ami rendkívül hátrányos folyamatokat indított el. Mivel júniusra érdemi elmozdulást nem tapasztaltunk, ennek semlegesítésére azon kell legyünk, hogy iskolakezdésre és az éves menetrendváltáskor…

A járatritkítás során a vonalon a forgalom felét sem hagyták meg. A napi és főleg a heti csúcsidőkben a vonatok megtelnek, máskor (illetve a csúcsforgalommal ellentétes irányban) majdnem üres vonatokkal is lehet találkozni. A legnagyobb probléma a pályaállapotok miatti, kirívóan…

Törvénybe öntik a tizenöt éves autópályás perspektívát Egymagában nem hülyeség, amit a VG nyomán a törvényről lehet tudni. Már az M0-ás helyett kellett volna délebb létrehozni a nagy távolságú tranzitot szolgáló autópályát,…

Cikket kell írnom a RETRACK teherszállítási korridorprojekt eredményeiről, a Füstiben tartott értékelő konferenciája alkalmából. A konzorcium magánvasúti, szállítmányozási és tanácsadó stb. cégekből áll, akik összefogtak, hogy rendszeresen, módszeresen vonatot…

Felesleges szekérutakra már futja a 21. század elején két EU-tagország között.... A Fico-Orbán találkozón arról értekeztek, hogy elsőre a 'sima ügyekre' koncentrálnak, például közlekedési kapcsolatok helyreállítására. Mint sejthettük, nem a vasúti határátmenetek…

A Vasúti Tour idején is egymásba torlódtak a fejlemények. Ismertté vált többek közt, hogy ideiglenes jelleggel a GYSEV vezetése átveszi a MÁV-ot, illetve a szerkezeti változások levezénylését. Szombathelyről kiváló hajnali járat van Rajkára, dehát Sopron is a VTour…

"Ha  fejedelmek összeülnek és tanakodnak ellenem, szolgád törvényeiden gondolkodik. Valóban parancsolataidról elmélkedem, és rendeleteid adnak  tanácsot nekem. Földhöz ragadt az én lelkem, kelts életre engem, ígéreted szerint! Feltárom előtted útjaimat, ó hallgass…

Szerkesztő társam a VTour facebook oldalára Battonyát tette ki borítóképnek. Egyelőre az oldal legnépszerűbb bekezdése Tompapuszta megálló épületének a képe - Háry Márk készítette a 2009-es 2. VTour alatt, magam kinézek a düledező vasúti hajlékból. A rövid…

Szerda este Szabó Menyhért helytörténész, veterán vasutas vendége lehettem. A vasúttörténeti gyűjtemény ízlelgetése közben először nyílt lehetőségünk, ráérősen elbeszélgetni. Belső értékekben gazdagodtam, közös feladatok körvonalazódtak és újra megerősödött…

Csak az indulás hajnalán vált bizonyossá, hogy távolsági útitársam, aki egyben a fényképekkel és kommunikációval foglalkozik, egészségügyi okból lemarad. Ezért később és kevesebb hírrel jelentkezem a blogon - fényképekkel, ahogyan másoktól kapok, főleg a facebook oldalon…

A bejegyzés azoknak szól, akik helyi eseményt, megmozdulást, találkozót szerveznének. - A helyi és térségi médiában és saját címlistán 1. osszuk meg a helyi megmozdulás hírét, 2. a VTour hírét és honlapcímet, és a facebook kampány címét: www.facebook.com/VTourSzavazz -…